Regeln für den Einsatz von Personal und die Verwendung von Streumitteln sollen die Schneeräumung erleichtern und verbessern.

Der Wegehalter muss Schäden ersetzen, die aufgrund eines mangelhaften Zustands von Straßen entstehen, wobei die Haftung jedoch begrenzt ist.

Innovation im Winterdienst soll Straßen sicherer machen.

Gerade bei der Schneeräumung kann immer was passieren. Wie geht man damit um, wenn sich Bürger beschweren?

Sensoren und künstliche Intelligenz sind auf Autobahnen bereits im Einsatz. Für das ländliche Straßennetz ist die Technik noch nicht ausgereift.

Auf stark befahrenen Straßen lassen auftauende Streumittel (Salz) deutlich geringere Emissionen erwarten als abstumpfende Streumittel.

Es ist zulässig, Streuung und Schneeräumung einzustellen, wenn sie durch ständigen Schneefall nutzlos wird.

Wie weiß man, wie viel gestreut werden muss? Und was tut man, wenn Salzstreuung nicht reicht?

Welche neue Techniken den Winterdienst revolutionieren können.

Bei extremen Schneefall ist ständige Streuung unzumutbar.

Die richtige Auswahl von rutschhemmenden und auftauenden Streumitteln und deren Dosierung ist eine Herausforderung für Gemeinden.

Bei Einhaltung einiger Grundsätze können Streuverluste minimiert werden. Eine Broschüre gibt Auskunft