Tirol
Leitfaden informiert über Förderungen für Rad-Infrastruktur
Tirols Gemeinden haben in den letzten Jahren bereits viel in den Ausbau und die Attraktivierung der Radwege investiert. Von Seiten des Landes wurden dafür im Jahr 2023 rund 7,5 Millionen Euro an Fördermitteln bereitgestellt. Aber auch viele andere Maßnahmen können auf dem Weg zur fahrradfreundlichen Gemeinde umgesetzt werden – etwa im Zuge der Standortplanung von Einrichtungen wie Schulen und Kindergärten, Einkaufsmöglichkeiten oder Gesundheitseinrichtungen und bei neuen Verkehrskonzepten.
„Wenn die Radfahrenden und deren Bedürfnisse bereits bei der Planung mitgedacht werden, ist vieles möglich und kostengünstiger umsetzbar“, weiß Landesrat René Zumtobel.
Idealbild „15-Minuten-Gemeinde“
Das Idealbild kann man als 15-Minuten-Gemeinde bezeichnen. Damit ist gemeint, dass wichtige örtliche Einrichtungen in einem Radius von 15 Minuten Fahrzeit mit dem Rad erreichbar sind.
„Ob umfassende Infrastrukturmaßnahmen oder kleine Schritte wie mehr Abstellplätze oder das Öffnen von Einbahnen für Radfahrende – wir brauchen alle 277 Gemeinden Tirols als Dynamo für die Mobilitätswende. Viele Gemeinden haben beispielsweise bereits eigene Radbeauftragte, die genau wissen, wo man ansetzen kann“, sagt Zumtobel.
Förderungen durch das Tiroler Mobilitätsprogramm
In der Tiroler Radstrategie sind bis 2030 klare Ziele definiert. Im Einklang mit der Tiroler Nachhaltigkeits- und Klimastrategie soll der Anteil an mit dem Rad zurückgelegten Alltagswegen deutlich gesteigert werden. Auch der Ausbau des touristischen Angebots für Radbegeisterte wird forciert.
Das Mobilitätsprogramm des Landes fördert außerdem zahlreiche Initiativen, die die Begeisterung am Radfahren wecken, die Sicherheit der Radlerinnen und Radler steigern und den Umstieg auf das klimafreundliche Zweirad erleichtern sollen. Auch die Errichtung eines öffentlichen Radverleihsystems (VVT RegioRad, IVB Stadtrad Innsbruck) wird im Rahmen des Mobilitätsprogramms gefördert.
Mehr Radfahrer unterwegs
Der Vergleich der beiden Mobilitätserhebungen des Landes, jeweils im Frühjahr, aus den Jahren 2011 und 2022 fällt positiv aus: Wurden vor 13 Jahren noch rund elf Prozent aller Wege an Werktagen mit dem Rad zurückgelegt, waren es 2022 bereits 14 Prozent. Dennoch: Knapp die Hälfte der täglichen Wege in Tirol ist kürzer als drei Kilometer, der Großteil wird trotzdem mit dem Pkw zurückgelegt. Das Potenzial zum Umstieg aufs Rad ist also weiterhin groß.
Die Broschüre zum Herunterladen
